Botniaring kiiltää tulevaisuuden kuvissa uniikkina moottoriurheilualueena, joka voi vetää 10 000 vierailijaa Jurvaan

Jurvan Botniaring on Suomen mittakaavassa, jos ei vielä, niin hyvin pian täysin uniikki moottoriurheilukeskus.

Tätä mieltä on "moottorien pärinää noin 40 vuotta elänyt ja hengittänyt", reilun kuukauden Kehittyvä Botniaring -hankkeen projektipäällikkönä toiminut kantakurikkalainen Timo Orhanen .

– Nämä hommat on ihan verissä. Paljon se on ottanut, mutta vielä enemmän antanut, muun muassa jenkki- ja kiihdytysautoja harrastanut Orhanen kertoo.

Botniaringin ainutlaatuisuus linkittyy muun moottoriurheilualueen ohella tulevaan kiihdytysstadioniin. Rakennustyöt on jo aloitettu radan paluuosion osalta, jossa ensimmäiset testaukset Junior-luokan kalustolla on tarkoitus suorittaa kesällä.

Uuden kiihdytysurheilualueen myötä Botniaringillä on mahdollista järjestää useampia erilaisia tapahtumia samanaikaisesti. Orhanen vinkkaa, että tapahtumat voivat olla myös jotain muuta kuin moottoriurheilua.

Tulevan Botnia Dragway -kiihdystysradan pääpaino on autojen ja moottoripyörien kiihdytysurheiluharjoittelu ja kilpailutoiminta, jossa aloitetaan nuorista Junior-kuljettajista ja katuautoista. Orhanen itse kertoo kilpailleensa putkirunkoisella Camarolla, joka oli varustettu 10-litraisella, 1200-hevosvoimaisella V8-moottorilla.

– Se kiihtyi nollasta kolmeensataan 7,6 sekunnissa. Sitten kun itse lopetin kilpailemisen, poika aloitti seitsemänvuotiaana Junior Dragsterilla ja ajoikin sitten seitsemän seuraavaa vuotta suomenmestaruustasolla.

Väkimassan pitää viihtyä Orhasen työnä on luoda Botniaringille kehittämissuunnitelma aina vuoteen 2030 saakka. Avainasemassa on alueen houkuttelevuuden ja tunnettuuden lisääminen. Tähän liittyy myös matkailunäkökulman huomioiminen.

Vuoden kestävän hankkeen rahoittajina toimii Leader Suupohja sekä Botniaringin vaikutusalueella toimivat yritykset ja toimijat.

Botniaringin on mahdollista nostaa koko alueen elinkeinoelämää, sillä tulevat isot tapahtumat voivat Orhasen mukaan tuoda moottoriradalle jopa 10 000 vierailijaa.

– Näin monipuolisten moottoriurheilu- ja muiden tapahtumien järjestäminen samanaikaisesti on mahdollista ainoastaan Jurvassa. Meillä on tässä iso vahvuus. Oman tärkeän lisänsä asiakasvirtaan antaa alueella toimiva PRT Testirata Oy, joka tarjoaa ajoharjoittelu- ja testiratapalvelujen lisäksi monipuolista tekemistä ympäri vuoden, Orhanen kertoo.

Hän on jo aloittanut kontaktoinnin paikallisiin yrityksiin, joita tarvitaan vierailijoiden viihtymiseen.

Projektipäällikön mukaan Jurvassa tarvittaisiin kaikenlaisia palveluita, että myös radan vieressä kököttävän miehen lisäksi mahdollinen muukin perhe viihtyisi paikalla. Hän listaa jo lähialueelta löytyviä hyviä kohteita: luontopolku, Sällin alue, hevostila sekä keskusta-alueen kaupat, ravintolat ja hotelli.

Yönsä paikan päällä viettävä vierailija on paras elinkeinoelämän kannalta, sillä hän tarvitsee Jurvasta tai lähialueelta kaikkea majoituksesta ravitsemukseen.

Orhanen on iloinen siitä, että on saanut jo joitain paikallisia yrittäjiä sitoutumaan mukaan projektiin, mutta toivoo vielä ideointiin lisää yrittäjiä mukaan. Myös yhteistyö Sunrice Cruisers ry:n kanssa on aloitettu. Yhdistys on ajanut juuri kiihdytyssuoraprojektia eteenpäin.

– Yhdessä me olemme vahvempia ja olen tutustunut hyvään porukkaan. Kemiat ovat toimineet hyvin ja se on erittäin tärkeää.

Ruotsi ei ole kaukana Isot tapahtumat "säteilevät" jopa lähikaupunkeihin asti, jolloin tapahtumavieraat saattavat hakeutua Kurikkaan, Kauhajoelle ja jopa Vaasaan asti, uskoo Orhanen.

– Vaasasta taas on aika lyhyt yhteys Uumajaan, joten Ruotsinkin puolelta yritetään houkutella kilpailijoita tänne. Näillä leveysasteilla on Ruotsin puolella aika vähän moottoriurheilualueita, joten markkinointi Ruotsiin voisi tuoda väkeä siltäkin suunnalta. Ensin oma pesä kuntoon ja sitten markkinointi kuntoon, Orhanen listaa.

Kehittämissuunnitelmassa hän haluaa tähdätä korkealle. Kuntoon laitettavia asioita ovat ainakin alueen yleinen siistiminen, katsomoiden lisääminen ja viitoitukset kauempaa isoilta teiltä.

– Lähtökohta on se, että ihmisten pitäisi tietää tämä alue ja, että alue sekä tapahtumat olisivat houkuttelevia. Pitää kiinnittää huomiota myöskin siihen, miten porukka saadaan ohjattua paikkaan, joka ei sijaitse päätien varrella. Liikenneopasteidenkin avulla saataisiin tunnettuutta, Orhanen uskoo.

. Kehittyvä Botniaring Hankkeen toteuttaa Kurikan kaupungin elinvoima-osasto.

Projektipäällikkö: Timo Orhanen, Kurikan kaupunki.

Projektin aikataulu: 3/2022 – 3/2023.

Hankkeen rahoittajat: Suupohjan Leader ja laajasti Botniaringin alueen ja sidosryhmien toimijat sekä alueen matkailutoimijat.

Elinkeinollisen kehittämishankkeen tavoitteina on laatia alueelle kokonaisvaltainen kehittämis- ja käyttösuunnitelma, jossa määritellään alueen kehittämisen kannalta konkreettiset tavoitteet ja toimenpiteet vuoteen 2030

Laatia alueen markkinointisuunnitelma

Kartoittaa mahdollisuuksia saada alue tehokkaammin käyttöön myös kilpailutoiminnan ulkopuolella, huomioiden matkailunäkökulma

Selvittää alueen kehityssuuntia kansainvälisesti tunnetummaksi moottoriurheilualueeksi ja kansainvälisen yhteistyön avaus

Thu, 5/19

Kirjaudu sisään

Thu, 5/19

Botniaring kiiltää tulevaisuuden kuvissa uniikkina moottoriurheilualueena, joka voi vetää 10 000 vierailijaa Jurvaan

Haluatko lukea artikkelin?

Katuosoite

Puhelin