Jurvalainen kuljetusyhtiö Suupohjan Kuljetus lopettaa kotien jäteastioiden tyhjennykset Jurvassa vuodenvaihteessa.
Jätekuljetusten jatkosta Jurvassa ei ole vielä tietoa. Uhkana on, että alkuvuodesta jäteastioita ei tyhjennä kukaan.
Yrityksen päätös lopettaa jätekuljetukset tuli ilmi esimerkiksi jätehuoltoviranomaiselle tällä viikolla. Myös monille jurvalaisille kotitalouksille tilanne on ollut epäselvä.
Lakeuden jätelautakunnan jäteasiamies Jenni Laitila sanoo, että kuljetusten oli heidän puolestaan tarkoitus jatkua Jurvassa kuten ennenkin.
–Kuljetusyritys ei ole ollut yhteydessä meihin eivätkä Lakeuden Etappiin, vaan tuli täytenä yllätyksenä meille, että he eivät aio jatkaa jätteiden kuljetusta siellä, Laitila sanoo.
Ei tietoa alkuvuoden kuljetuksista
Suupohjan Kuljetuksen yrittäjiin kuuluva Anne Laitala vahvistaa, että yritys lopettaa vuodenvaihteessa kotien poltettavien jätteiden kuljetukset.
Syy kytkeytyy jäteyhtiön vaihtumiseen Jurvassa vuoden 2023 alusta alkaen. Tähän saakka Jurvassa toiminut yhtiö on ollut Botniarosk, jatkossa se on Lakeuden Etappi.
Jurvan jätekuljetuksista vastannut jurvalaisyhtiö on vastustanut muutosta voimakkaasti alusta alkaen. Kuljetusten katkaisemista yritys perustelee muun muassa käytännön syillä.
Kuljetusten katkeaminen aiheuttaa todennäköisesti päänvaivaa jurvalaisille kotitalousasiakkaille. Reilussa kahdessa viikossa Jurvaan tuskin ilmaantuu uutta kuljetusyhtiötä. Paikallinen yhtiö on vuosia ajanut poltettavat jätteet lähes kaikista Jurvan kotitalouksista.
Jäteasiamies Jenni Laitila sanoo, että kuljetusten tulevaisuudesta tiedotetaan, kun tiedotettavaa on.
–Nyt vain hetken aikaa täytyy ensin odottaa, että saamme langat käsiin, Laitila sanoo.
Ennen joulua asiaa tuskin saadaan ratkaistua. Jos uutta kuljetusyrittäjää jurvalaisten käytettäväksi ei löydy pikavauhdilla, vyyhti lähtee todennäköisesti purkautumaan Lakeuden jätelautakunnan kokouksen kautta. Voi kuitenkin olla, että se saadaan pidettyä vasta viikolla 1.
Roskia täytyy säilyttää, jos kuljetuksia ei ole
Jenni Laitilan mukaan tilanteen ratkaisemiseksi on käytännössä kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäinen on se, että jostain löytyy kuljetusyhtiö tai -yhtiöitä, jotka ovat valmiita tarjoamaan asiakkaille jätekuljetuksia Jurvassa.
Jos yhtiötä ei löydy, jätehuoltoviranomaisen tehtäviä alueella hoitavan Lakeuden jätelautakunnan täytyy puuttua peliin ja kilpailuttaa alueelle jätekuljetukset.
–Jos palvelua ei ole muuten saatavilla, jätelautakunnan vastuulla on hoitaa se sinne, Laitila sanoo.
Laitila pitää varsin todennäköisenä, että näin joudutaan toimimaan "ainakin hetken aikaa".
Ennen uuden kuljetusyhtiön löytymistä ohje jurvalaisille kotitalouksille on varsin karu: jos jäteastia täyttyy, säilyttäkää ylimääräiset kotitalousjätteet suljetussa jätesäkissä esimerkiksi varastossa tai autotallissa.
On myös mahdollista, että kuljetuskatkon ajaksi Jurvan jäteaseman aukioloaikoja laajennetaan, jotta jätteitä voisi tuoda sinne.
Suupohjan Kuljetus on lisäksi luvannut tehdä asiasta kysyneille asiakkaille ylimääräisiä tyhjennyksiä vielä ennen vuodenvaihdetta.
"Emme anna elämäntyötämme"
Suupohjan Kuljetuksen Anne Laitala esittää useita perusteluja sille, miksi yhtiö lopettaa kuljetukset.
Vuoden alusta alkaen yrityksen olisi pitänyt ryhtyä kuljettamaan jätteet Teuvan sijasta Ilmajoelle, minne matka on pidempi. Se olisi aiheuttanut yhtiölle esimerkiksi lisäkuluja ja ajolistojen muutoksia.
–Asiakkaille Jurvassa olisi ollut pakko nostaa hintoja. En minä sellaista voi tehdä, se on minusta aivan väärin, Laitala sanoo.
Laitala kritisoi myös kommunikaation puutetta Lakeuden Etapin ja Lakeuden jätelautakunnan suunnalta. Yhtiö ei ole esimerkiksi saanut vastausta siihen, kauanko yhtiö saa vielä Jurvassa ajaa jätteitä ennen kuljetusten kilpailuttamista.
–Emme anna hopeatarjottimella elämäntyötämme Lakeuden Etapille. Siinä on se syy, Laitala tiivistää.
Lakeuden Etapista ei tässä vaiheessa haluttu kommentoida tilannetta mitenkään, koska heidän mukaansa asia kuuluu toistaiseksi jätelautakunnalle. Etapilla ei ollut tiedossa kuljetusten päättymistä siinä vaiheessa, kun yhtiön tiedotusliite julkaistiin Jurvan Sanomien välissä 14. joulukuuta.
Keskusteluja ei ole juuri käyty
Kun keskusteluun nousee muutoksen kireä aikataulu, kommentit ovat molemmin puolin kriittisiä. Lakeuden jätelautakunnasta ihmetellään, miksi kuljetusyhtiö ei ole selkeästi ilmoittanut heille lopettavansa kuljetukset.
–Jos heillä on ollut tiedossa, että he näin tekevät, niin olisimme tietysti toivoneet yhteydenottoa, jotta olisimme pystyneet alkaa järjestämään asiaa asukkaiden hyväksi, jäteasiamies Laitila sanoo.
Anne Laitala Suupohjan Kuljetuksesta vahvistaa, että he eivät kertoneet katkaisuajankohdasta etukäteen Etapille.
–Eivät he ole kysyneet. Sieltä on oltu tosi vähän yhteydessä.
Yritys ei ole tiedottanut asiasta laajasti myöskään jurvalaisia kotitalouksia.
–Ei vielä. Eikö Kurikka nyt hoida sitten, kun tämä päätös on haluttu tehdä?
Laitala sanoo, että he ovat asiakkaidensa kanssa käydyissä keskusteluissa sanoneet pitkin syksyä, että Jurvan kohtalo on vielä auki. Laitala katsoo, että heidän aikeensa ovat myös olleet suoremminkin nähtävillä.
–Olenhan minä jo (jäteyhtiön vaihdoksen) päätöstä tehtäessä sanonut, että meidän renkaamme eivät käänny Etappiin.
Jäteasiamies Laitila pohtii sitä, että tyypillisesti kuljetusyhtiön ei olisi mahdollista katkaista kuljetuksia ilman pitkää irtisanomisaikaa. Jurvan tapauksessa tämä kuitenkin näyttää olleen mahdollista, koska asiakkaiden kanssa tehdyt sopimukset ovat olleet paljolti suullisia eikä niissä ole määritetty irtisanomisaikaa.
–Kaksi viikkoa joulun aikaan on mielestäni todella kohtuuton aika, Laitila sanoo.
Suupohjan Kuljetuksesta katsotaan, että kuljetusten päättymisestä on käytännössä vastuussa Kurikan kaupunki, koska jätteiden tyhjennyspaikka ei olisi enää sama.
Tietoa tulee, kun sitä on
Osaa jurvalaisista on hämmentänyt Etapin tiedotusliitteessä 14.12. kerrottu tieto siitä, että jurvalaisten tulee itse kilpailuttaa ja tilata poltettavan jätteen tyhjennykset.
Toimintatapa on kuitenkin sama, mikä Jurvassa on ollut käytössä tähänkin asti. Lähes kaikilla jurvalaisilla kotitalouksilla kuljetusyhtiö on ollut Suupohjan Kuljetus.
Vaikka Jurva liittyy Lakeuden Etapin toiminta-alueeseen, nykyisellä kuljetusmallilla oli tarkoitus vielä jatkaa.
Tammikuulla siintää kuitenkin nyt tilanne, jossa roskat makaavat asukkaiden kiinteistöjen nurkissa. Jäteasiamiehen mukaan kaikista suurin murhe ovat kriittiset kohteet, kuten koulu, terveyskeskus ja päiväkoti.
–Eiväthän ne voi olla ilman jätehuoltoa.
Jenni Laitila sanoo, että jätekuljetusten jatkumisesta tiedotetaan heti, kun tiedotettavaa on.
–Tiedote tulee varmasti medialle, Etapin nettisivuille, kaupungin nettisivuille – niin moneen paikkaan kuin mahdollista. Nyt pitää vain hetki malttaa odottaa.
Asukkaiden huoli siitä, milloin heillä käy ensimmäisen kerran jäteauto vuonna 2023, jää vielä ilman vastausta.
–Siihen en osaa vielä vastata.
Eri toimijat:
Lakeuden jätelautakunta – Kuntien yhteinen elin, joka hoitaa jätehuoltoviranomaisen lakisääteiset tehtävät. Tehtäviin kuuluvat mm. jätehuoltomääräysten antaminen ja jätemaksutaksan hyväksyminen.
Lakeuden Etappi – Yhtiö, joka vastaa käytännössä jätehuollosta. Omistajakuntia ovat Alavus, Ilmajoki, Kihniö, Kuortane, Kurikka, Lapua, Seinäjoki ja Ähtäri. Aloittaa toimintansa Jurvassa Botniaroskin tilalla 1.1.2023.
Suupohjan Kuljetus – Kuljetusyhtiö, joka on hoitanut Jurvan jätekuljetuksia vuosien ajan. Kuljettanut jätteet tähän saakka Botniaroskille, mutta ensi vuoden alusta suunnaksi olisi muuttunut Lakeuden Etappi.
Kurikan kaupunki – Teki vuonna 2016 päätöksen, että myös Jurva liittyy Botniaroskin sijasta Lakeuden Etappiin. Valitusten jälkeen viimeiset muodolliset päätökset asiasta tehtiin tänä vuonna. Jurvassa muutosta on vastutettu kiivaasti.
